איטום דרך

איטום דרך אספלט מורכב בעיקר מחומר מורכב של אספלט שונה וגומי תרמופלסטי. מאפייני הביצועים העיקריים שלה הם צמיגות נמוכה בטמפרטורות גבוהות וגמישות גבוהה בטמפרטורות נמוכות. החלפת סדק אספלט מסורתי אטם באיטום לטיפול בסדקי ריצוף אספלט מייצג התקדמות משמעותית בטכנולוגיית תחזוקת הכבישים הנוכחית. השיטות המסורתיות מוגבלות על ידי האורדות בטמפרטורה נמוכה של אספלט ותכונות ריכוך בטמפרטורה גבוהה, וכתוצאה מכך סדקים פותחים במהירות לאחר התיקון. בעיה זו מגדילה את עלויות העבודה והחומריות של תחזוקת המדרכה. עם זאת, סדק איטום מתגבר על חסרונות אלה מבחינת הביצועים החומריים.

מקום מוצא: הנאן, סין

שם המותג: Sanaisi

חומרי גלם: אספלט

שימוש: תיקון דרכים

שלח דוא"ל

צ'ט עכשיו

שתף עם:

מָבוֹא

איטום דרך

בהתבסס על הבדלי טמפרטורת הסביבה בתחום השימוש, חומרי איטום דרכים מסווגים לסוגים קרים וטמפרטורה נמוכה, סוגים ממוזגים וסוגי טמפרטורה חמה וטמפרטורה גבוהה. על פי סיווגים לאומיים סטנדרטיים, ניתן לחלק את חומרי איטום הדרכים לסוגי קר טמפרטורה גבוהה, רגילה, בטמפרטורה נמוכה, קרה וקרה. בהתבסס על שיטת החימום, ניתן לחלק חומרי איטום דרכים לסוגי חימום ישיר ולחימום עקיף. חומרי איטום בדרכים נמסים במהירות, יש הדבקה חזקה ומציגים עמידות לעיוות מצוינת והתאוששות אלסטית. בהשוואה לסוגים אחרים של חומרי איטום דרכים, איטום דרך Sanaisi יש צמיגות נמוכה יותר וחודר בקלות סדקים שונים. בטמפרטורה גבוהה של 180 מעלות צלזיוס, איטום הכביש הנוזל חודר ומתמזג עם מדרכת האספלט. עם הקירור הוא מפתח קשר חזק, וסומך על גמישותו החזקה, מתעוות בצורה אלסטית ככל שהסדק מתרחב וחוזים, ושומר על אפקט האיטום שלו.

פרמטרים

פרמטרים לאיטום דרך

אינדיקטורים לביצועים	SAS-0	SAS-1	SAS-2	SAS-3
טמפרטורת חימום בטוחה ℃	200	200	200	200
נזילות, מ"מ	1.7	1.7	1.7	1.7
נקודת סוף, ℃	≥90	≥80	≥80	≥70
שיעור התאוששות אלסטי ，%	30-70	30-70	30-70	30-70